Нить Ариадны: Путеводитель ~ Италия ~ Болонья ~! Международный аэропорт Болоньи

Благодаря развитой железнодорожной инфраструктуре вы можете добраться до самых важных агломераций в северной части страны. Быстрый доступ во Флоренцию - жемчужина ренессанса, Милан - Европейская столица моды, Венеция - город на лагуне или приморский Римини. Не только пресловутый Пендолино можно добраться туда.

Гораздо дешевле региональные поезда. Болонья также является идеальной базой для Южной Италии. Из польских аэропортов только Варшава Модлин предлагает рейс в Тарпани, Сицилия. Чтобы проникнуть в южную Италию, стоит выбрать поездку с вехой в Болонье. Вы можете летать из Альгеро, Палермо, Тарпани, Катании, Бари, Бриндизи или Ламезии за 20 евро.

Воздушные и железнодорожные соединения делают Болонью идеальной остановкой для дальнейших поездок в солнечную Италию. Все, что вам нужно сделать, это осмотреть Италию. Италия - красивая, хотя и странная страна. Средний полюс, живущий в постоянном командовании, запрещает, трудно переключиться на этот образ жизни. Возможно, именно поэтому мы любим Италию, и мы чувствуем себя хорошо там. Так что, если вы можете летать туда за небольшие деньги, тогда вы должны использовать его!

Из-за короткого времени полета из Вроцлава или Катовице и низкой стоимости билета Болонья идеально подходит для тех, кто любит выходить из дома на выходные и кратковременное изменение климата. Наша поездка рассматривалась как кулинарный и туристический вариант польской действительности. После короткого перелета из Вроцлава около полудня мы приземлились в Форли. Они доминировали над куртками и вездесущими, красочными шалями у молодых и пожилых мужчин. После приземления мы направились к автобусной остановке аэропорта, где автобус отвез нас на вокзал, откуда мы должны были продолжить наше путешествие в Болонью.

Форли - это город, расположенный примерно в 70 километрах от нашего пункта назначения. Мы купили два билета в Болонью без проблем на местной небольшой станции. Отличные знания английского языка, а также большие и читаемые электронные расписания оказались очень полезными для нас, которые впервые ступили на итальянскую землю.

Огромная толпа на огромной станции и одинаково огромная толпа на улицах вокруг станции. Однако этот климат идеально подходит. Сам отель был чистым и гостеприимным местом именно так, как нам было нужно. Немного усталый от путешествий и в основном голодный, мы оставили наш багаж в гостиничном номере и отправились в Болонью. Тем не менее, прогулка с крепким животом в самые крутые мероприятия не должна быть, поэтому первая остановка была всего в нескольких минутах ходьбы от одного из многочисленных уютных ресторанов, где вы можете отлично, но не дешево поесть.

Мы уже решили, что смотреть, стрелять - да, но прежде всего мы хотим, чтобы Болонья узнала от кулинарной стороны. Таким образом, остаток дня, который мы провели на главной улице - через «Независимость», где Казик пел, было легко описать направление «одного бара в бар».

В субботу мы решили провести время в Венеции. После завтрака мы отправились в центр Болоньи, откуда нам пришлось отправиться в двухчасовую поездку в Венецию. По прибытии на вокзал был небольшой шок. Таких ожидающих толпы, ожидающих билетов в билетные кассы, мы еще не видели, и уезжаем оставить около 20 минут. Тем не менее нам удалось, хотя и ждали нашей очереди, чтобы планировать смену путешествия из Венеции на гораздо более близкую Падую. Однако это не было необходимо, потому что поезд двигался очень быстрыми темпами, и без проблем нам удалось поймать поезд.

В Венеции мы провели прекрасный, романтический день. Предпоследний день нашего пребывания мы разделили на две части. К полудню мы посетили город в поисках польских элементов в Болонье. Они действительно не пропали без вести. Площадь и мемориальная доска, посвященная известному Адаму Мицкевичу или Польскому военному кладбищу в этой области, являются обязательными точками на маршруте каждого поляка в Болонье.

После короткого пребывания в небольшом, но прекрасном кафе, мы направились в центр города, чтобы ближе посмотреть на остатки римских зданий, а не на знаменитую Пизу - башню башни или памятник Нептуну. Чем ближе мы были к рынку, тем больше переполнялись посетители и местная толпа. Как выяснилось, в тот день, и было воскресенье, 10 октября, традиционное шествие проходило в центре города. В толстых ароматах, сопровождаемых тяжелыми религиозными мелодиями, составленными из перуанцев, толпа медленно продвигалась вперед.

Его возглавляли перуанские женщины, за которыми следовали люди, у которых был довольно большой алтарь со статуей Богоматери на их плечах. В самом конце был европейский оркестр, в котором процессия медленно продвигалась вперед. Вид захватывающий и чрезвычайно экзотический, хотя мы, поляки, привыкли к процессии даже для Праздника Корпус-Кристи. После упомянутых эмоций нам пришлось некоторое время сидеть в маленькой пиццерии, где мы посвятили себя нашим кулинарным удовольствиям. Вечерние часы были потрачены на очень мирские занятия, а именно шоппинг.

Итак, мы снова отправились в Индиютенсу, где были заполнены магазины, магазины, бутики, пабы и рестораны. Занявшись многочисленными подарками, мы вернулись в отель, откуда мы отправились на вокзал в понедельник, оттуда мы отправились в Форли, а затем в аэропорт, через час и пятнадцать минут, более богатые впечатлениями и прекрасными воспоминаниями о земле во Вроцлаве. Форли - Болонья: 57 минут; 8 евро.

Болонья - Венеция: 2 часа, 7 минут; 65 евро. Болонья - Падуя: 1 час, 30 минут; 95 евро. Болонья - Флоренция: 1 час, 36 минут; 65 евро. Болонья-Милан: 1 час, 5 минут; 42 евро Болонья - Рим: 2 часа, 22 минуты; 59 евро. Болонья - Неаполь: 3 часа, 47 минут; 80 евро.

В аэропорту Пизы можно заказать гораздо более дешевые рейсы в пункты назначения в Европе. Аэропорты Пизы и Флоренции связаны железнодорожным и автобусным линиями. Оба отходят и выходят на главный вход в аэропорт. Поезд стоит 70 евро, автобус стоит 10 евро. Автобусы циркулируют гораздо чаще. Некоторые поезда не прибывают на главный железнодорожный вокзал, другие требуют передачи в центр Пизы.

Главный вокзал - Флоренция Санта Мария Новелла, на окраине исторического Старого города. Другие небольшие станции - Фиренце Кампо Марте и Фиренце Рифреди. Трансфер между вокзалами обычно уже покрывается вашим железнодорожным билетом. Если вам довелось долго ждать передачи между поездами, можно также доехать на автобусе до центра города, но это, вероятно, не покрывается билетом на поезд. Вы могли бы рассмотреть ночные железнодорожные связи с Флоренцией в Париже или в большинстве немецких городов.

Вы можете спокойно спать всю дорогу и стоить около 100 евро. Дорога в Вену занимает около 12 часов и стоит 70 евро. Автомобиль Флоренции связан высококачественными автомагистралями с остальной Италией. Концентрация основана на камерах и очень эффективна. Если вы въедете в запретную зону, вас будут замечать и получать штрафы по почте. На улице есть три типа парковочных мест: белый, желтый и синий. Белые только для жителей, желтые зарезервированы, поэтому вы можете припарковать только синие. Оставьте билет в машине на видимом месте.

Примечание. Вам нужны монеты для парковки - машина не будет принимать банкноты или карточки. Тем не менее, есть временные рамки для того времени, когда вы можете покинуть автомобиль, который жестко наложен, и если вы нарушите эти ограничения, ваш автомобиль будет буксироваться. Он находится в 20 минутах ходьбы от центра города. Из отеля открывается прекрасный вид на город. На автобусе На автовокзалах есть четкие, схематические изображения маршрутов и все они названы в соответствии с названиями основных улиц или основных достопримечательностей поблизости.

Они не всегда дают указания о расписаниях, поэтому иногда трудно понять, сколько времени потребуется, пока не появится следующий автобус. Билеты необходимо приобретать заранее из табачных или газетных киосков и, как правило, действительны в течение одного часа по всей сети; так что вы можете подняться и спуститься по своему усмотрению. Расходы 1300 руб за 70 минут, а билеты доступны в течение нескольких дней. Билеты также продаются в автобусе водителем по цене 2 евро.

Хотя это один из городов, хорошо известных итальянцам, Болонья меньше посещает посетителей. Это столица региона Эмилия-Романья, одного из северных регионов Италии. Болонья известна самым старым университетом в западном мире, для типичных блюд, для индивидуальной архитектуры с красной черепицей, для театров и ночных клубов. Болонья славится кулинарным искусством. Он считается прогрессивным и хорошо управляемым городом. Это один из самых красивых городов Италии и один из самых сохранившихся исторических мест.